Veelgestelde vragen:

1. Mag ik zomaar een xenon ombouwkit inbouwen?

Ja, de xenonkit is goedgekeurd en levert geen probleem op tijdens de APK keuring mits het lichtbeeld goed is en de auto voldoet aan de wettelijke eisen voor xenon.

2. Wetgeving Nederland.

Nederlandse wetgeving betreffende het voeren van xenonverlichting: Auto's die na 1 januari 2007 op kenteken worden gezet moeten voorzien zijn van een automatische niveauregeling �n koplamp reiniginginstallatie! 

3. Wat betekend CAN-bus en wat houd het in?

CAN-bus(Controller Area Network) Een standaard voor een seri�le datatransmissie tussen componenten. CAN is expliciet ontworpen voor omgevingen met veel elektromagnetische storingen. Deze boardcomputers zijn met name toegepast in de nieuwere auto�s, deze zorgt ervoor dat de bestuurder ervan op de hoogte wordt gebracht als er een storing is. bijvoorbeeld dat er een lamp kapot is. Voor deze auto�s met het CAN-bus systeem hebben wij speciale xenonkits laten ontwikkelen.

4. Hoe weet ik of ik een auto met lampcontrole of Can-Bus heb?

Dat is heel eenvoudig: haal 1 van uw lampen los en kijk vervolgens of er een melding van wordt gemaakt op uw dashboard. Of kijk in het instructie boekje van uw auto.

5. Welke fitting heb ik nodig voor mijn auto?

Klik hier om uw fitting te zoeken. Tevens staat in het onderhoudsboekje van uw auto meestal onder de rubriek "klein onderhoud" welke fitting dat u moet hebben.

6. Is mijn originele koplamp reflector wel geschikt voor xenonverlichting?

Montage van xenon levert geen enkel probleem op voor uw originele koplampsysteem. Xenonlampen zijn voorzien van een UV filter, zodat u op lange termijn geen schade aan de koplamp krijgt. Ook het vermogen van de lamp ligt een stuk lager dan uw originele halogeen lamp, waardoor de temperatuur van de xenonlamp lager is dan de temperatuur van een originele halogeenlamp.

7. Wat is het verschil tussen enkel xenon xenonlamp en een Bi-Xenonlamp?

Hiernaast ziet u het verschil, (als voorbeeld hebben we een h4 lamp gebruikt). Bij de normale H4 lamp blijft grootlicht gewoon halogeen, bij BI xenon heeft u een telescopische lamp die bij het schakelen naar grootlicht van brandpunt verandert en zo in het grootlicht reflector van de koplamp schijnt. Bi xenon is alleen leverbaar voor H4, HB5/9007, HB1/9004 en H13. 
Heeft u een andere dan de hierboven genoemde fittingen dan is Bi xenon alleen mogelijk bij montage van 2 xenonkits.

8. Ik heb een slecht lichtbeeld hoe komt dat en wat kan ik er aan doen?

Het lichtbeeld wordt bepaald door het brandpunt van de xenonlamp. Bij xenon is het brandpunt van de lamp gelijk aan die van de originele halogeenlamp. Een slecht lichtbeeld kan dus optreden bij een verkeerd gemonteerde lamp. Het lichtbeeld is sterk afhankelijk van de kwaliteit van de koplamp. Wat men vaak ziet is dat dan zelfs met een halogeen lamp het licht en lichtbeeld van slechte kwaliteit is.

Het is bekend dat dit sporadisch voorkomt met H4 lampen, de oplossing hiervoor is een Bi xenonkit monteren.

9. Ik wil met mijn auto met xenonverlichting naar het buitenland mag dit?

JA, voor auto s die op Nederlands kenteken staan gelden de eisen die in de Nederlandse wetgeving zijn opgenomen. Als u dus in een land komt waar het niet legaal is om aftermarket xenon te voeren zonder automatische niveau regeling en was installatie voor de koplampen bent u hiertoe niet verplicht om deze dan ook te voeren.

10. Wordt een xenonlamp warmer dan mijn originele halogeenverlichting?

Nee, de xenonlamp heeft een vermogen van 35Watt een Halogeenlamp heeft een vermogen van 55Watt. Dat is 20 Watt minder dan een originele halogeenlamp, dat houdt in dat een xenonlamp nooit warmer kan worden dan een originele halogeenlamp.

De specialist op het gebied van Xenon verlichting !inbouw handleiding meer info >